國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，霍尼百捷機(jī)電科技（蘇州）有限公司取得一項(xiàng)名為“一種一體化減速機(jī)安裝工裝”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223603787U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于減速機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體化減速機(jī)安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機(jī)固定板、手輪座、手輪和減速機(jī)中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌，Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動(dòng)連接，Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機(jī)固定板，電機(jī)固定板上方設(shè)有手輪座，手輪座居中設(shè)有手輪孔，手輪孔內(nèi)通過(guò)手輪軸承與手輪相連接；電機(jī)固定板下方的底座上設(shè)有減速機(jī)中心定位板。本實(shí)用新型的有益效果是：可以在10s內(nèi)將減速機(jī)快速安裝到電機(jī)的殼體內(nèi)，簡(jiǎn)化工

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江匯鑫傳動(dòng)機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種便于調(diào)節(jié)安裝角度的減速機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223839704U，申請(qǐng)日期為2024年8月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種便于調(diào)節(jié)安裝角度的減速機(jī)，包括有電機(jī)本體以及減速箱，所述電機(jī)本體的下方設(shè)有安裝底座，所述安裝底座上固定連接有基臺(tái)，所述基臺(tái)的側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，所述絲桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述減速箱連接；所述基臺(tái)上設(shè)有用于鎖定所述絲桿的一號(hào)鎖定組件；所述安裝底座在遠(yuǎn)離所述基臺(tái)的一側(cè)固定連接有用于支撐所述電機(jī)本體的支撐機(jī)構(gòu)。通過(guò)絲桿驅(qū)動(dòng)移動(dòng)座移動(dòng)，從而使拖動(dòng)桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整電機(jī)與減速箱的安裝斜度，調(diào)整完畢后再將一號(hào)抵塊壓持于抵板上對(duì)絲桿進(jìn)行鎖定，以鎖定電機(jī)的安裝斜度。天眼查資料顯示，浙江匯鑫傳動(dòng)機(jī)

空壓機(jī)每運(yùn)行2000小時(shí)或儲(chǔ)存超過(guò)6個(gè)月，需為電機(jī)軸承添加潤(rùn)滑脂，防止電機(jī)使用壽命縮短（詳見(jiàn)電機(jī)銘牌說(shuō)明）。 若電機(jī)軸承為封閉式，則無(wú)需添加潤(rùn)滑脂，但每20000小時(shí)需更換軸承。 安全閥安裝于油氣分離罐上，應(yīng)每年檢查一次，或遵循當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)的相關(guān)規(guī)定。 注意：安全閥的開(kāi)啟壓力需符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或廠家規(guī)定，用戶切勿自行調(diào)整！ 當(dāng)冷卻器臟堵時(shí)，空壓機(jī)排氣溫度會(huì)升高。因此需根據(jù)環(huán)境情況定期對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃或清潔，使空壓機(jī)在正常溫度下運(yùn)行，確保機(jī)組及轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑液擁有更長(zhǎng)的使用壽命。上海統(tǒng)將實(shí)業(yè)有限公司作為昆西空壓機(jī)官方授權(quán)的代理商，行業(yè)領(lǐng)先的#空壓機(jī)#解決方案提供商，始終致力于為客戶提供高效、穩(wěn)定的壓縮空氣系統(tǒng)。#昆西空壓機(jī)#的系列產(chǎn)品嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)不同環(huán)境條件提供定制化空壓系統(tǒng)解決方案。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，佛山市南海區(qū)綠智電機(jī)設(shè)備有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種離心風(fēng)機(jī)的葉輪安裝結(jié)構(gòu)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN121345825A，申請(qǐng)日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種離心風(fēng)機(jī)的葉輪安裝結(jié)構(gòu)，包括離心風(fēng)機(jī)本體，所述離心風(fēng)機(jī)本體的兩側(cè)分別設(shè)置有吸風(fēng)口、出風(fēng)口，所述離心風(fēng)機(jī)本體的內(nèi)部套裝有外轉(zhuǎn)子電機(jī)、離心葉輪，所述外轉(zhuǎn)子電機(jī)的輸出端與離心葉輪中部的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)傳動(dòng)連接。該離心風(fēng)機(jī)的葉輪安裝結(jié)構(gòu)，以設(shè)置的外轉(zhuǎn)子電機(jī)作為離心葉輪的傳動(dòng)和支撐結(jié)構(gòu)，進(jìn)而在能夠有效地縮小離心葉輪與外轉(zhuǎn)子電機(jī)組合件的體積，方便在離心風(fēng)機(jī)本體內(nèi)部狹小空間內(nèi)的拆裝連接，且使用過(guò)程中，外轉(zhuǎn)子電機(jī)與離心葉輪短傳動(dòng)間距的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能夠保證長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性，避免因傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，進(jìn)而引起離心葉輪內(nèi)部葉片振動(dòng)，

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開(kāi)號(hào)CN121308461A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機(jī)本體與電機(jī)的裝配同軸度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，適用性好的減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝包括機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)和減速機(jī)封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個(gè)翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)置有定位軸，定位軸活動(dòng)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過(guò)鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速機(jī)封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺(tái)

KFK12-Y37-4P減速機(jī)KFK12-Y18.5-4P-46.65安裝方式的意義KFK12-Y37-4P減速機(jī)KFK12-Y18.5-4P-46.65安裝方式的意義松原過(guò)濾機(jī)使用的水平安裝KFK12-Y2-18.5-4P-46.65-A/B-N”型號(hào)意思是：KFK是類型，12代表基座號(hào)，18.5為電機(jī)功率或基座，46.65為減速比，安裝方式，31為輸出轉(zhuǎn)速。接線盒的位置，此時(shí)的接線盒位置有4種，分別是0°，90°，180°，270°。臨夏紡紗機(jī)使用的輸出轉(zhuǎn)速KF15-Y37KW-6P-79.75-B-N”型號(hào)意思是：KF是類型，15代表基座號(hào)，37為電機(jī)功率或基座，79.75為減速比，-M5安裝方式，18為輸出轉(zhuǎn)速。減速機(jī)變速器安裝方位有M1,M2,M3,M4,M5,M6這么6種方式。長(zhǎng)

KF09-Y7.5KW-4P減速機(jī)KF09-YVEJ15KW-77.89安裝方式的意義KF09-Y7.5KW-4P減速機(jī)KF09-YVEJ15KW-77.89安裝方式的意義蕪湖起重機(jī)使用的中空軸底腳KF09-YB15-4P-77.89-J1-A-N”型號(hào)意思是：KF是類型，09代表基座號(hào)，15為電機(jī)功率或基座，77.89為減速比，安裝方式，18為輸出轉(zhuǎn)速。接線盒的位置，此時(shí)的接線盒位置有4種，分別是0°，90°，180°，270°。內(nèi)蒙古曝氣機(jī)使用的制造KD10-Y15KW-65.58-M1-A+B-S”型號(hào)意思是：KD是類型，10代表基座號(hào)，15為電機(jī)功率或基座，65.58為減速比，安裝方式，22為輸出轉(zhuǎn)速。斜齒輪蝸輪減速機(jī)安裝方位有M1,M2,M3,M4,M5,M6這么6種方式。金昌烤面

直驅(qū)電機(jī)的安裝質(zhì)量直接決定其精度、穩(wěn)定性與使用壽命，不同工況需匹配對(duì)應(yīng)的安裝方式。不少?gòu)臉I(yè)者因安裝不當(dāng)導(dǎo)致電機(jī)精度衰減、振動(dòng)異響等問(wèn)題，實(shí)則核心要遵循“精準(zhǔn)定位、受力均衡、防干擾”三大原則。掌握主流安裝方式及操作要點(diǎn)，才能充分發(fā)揮直驅(qū)電機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)。水平安裝是最通用的方式，適配大多數(shù)自動(dòng)化產(chǎn)線、激光加工設(shè)備等場(chǎng)景。安裝時(shí)需保證電機(jī)底座與安裝面貼合緊密，平面度誤差控制在0.02mm/m以內(nèi)，可用塞尺檢測(cè)間隙，避免受力不均引發(fā)振動(dòng)。初級(jí)繞組與次級(jí)磁軌需平行對(duì)齊，氣隙均勻度控制在±0.1mm，固定螺栓按對(duì)角線順序分次緊固，力矩符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，防止松動(dòng)影響精度。同時(shí)預(yù)留散熱空間，避免與熱源近距離接觸。垂直安裝多用于升降平臺(tái)、醫(yī)療設(shè)備床體等場(chǎng)景，核心要解決重力負(fù)載與防墜問(wèn)題。需搭配重力平衡裝置，如配重塊

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市雅騰電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種電機(jī)出線結(jié)構(gòu)及電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223785865U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供一種電機(jī)出線結(jié)構(gòu)及電機(jī)，一種電機(jī)出線結(jié)構(gòu)包括出線殼體、固定組件和密封膠圈，密封膠圈和固定組件均套設(shè)在電機(jī)線上，出線殼體內(nèi)設(shè)置有出線凹槽，出線凹槽中設(shè)置有出線孔，密封膠圈和固定組件均設(shè)置在出線凹槽中，并且密封膠圈設(shè)置在靠近出線孔一端，固定組件能夠擠壓密封膠圈提高出線孔的密封性。有益效果為：能夠有效的解決現(xiàn)有電機(jī)出線結(jié)構(gòu)，存在密封性差和使用不夠靈活的問(wèn)題，通過(guò)使用該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，固定組件的設(shè)置，對(duì)套設(shè)在電機(jī)線上的密封膠圈擠壓，能夠有效的保證出線孔的密封性，將出線部位內(nèi)嵌設(shè)置，有效的縮小了出線結(jié)構(gòu)占用電機(jī)尾端的空間，提高了

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)安裝檢測(cè)工裝及方法”的專利，公開(kāi)號(hào)CN121323964A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)安裝檢測(cè)工裝及方法涉及一種用于減速機(jī)電機(jī)組件安裝的檢測(cè)工裝及方法，其目的是為了提供一種能夠快速進(jìn)行裝配合格率檢測(cè)、使用方便、成本低的減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)安裝檢測(cè)工裝及方法。本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)安裝檢測(cè)工裝包括機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和無(wú)線振動(dòng)傳感器，機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)和減速機(jī)封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個(gè)翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)置有定位軸，定位軸活動(dòng)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過(guò)鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速