電動機的絕緣等級?

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中車永濟電機有限公司申請一項名為“一種定子支架、定子組件以及外轉(zhuǎn)子電機”的專利，公開號CN121440960A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┮环N定子支架、定子組件以及外轉(zhuǎn)子電機。定子支架包括第一套筒、第二套筒和腹板。外轉(zhuǎn)子電機的定子鐵芯套設(shè)于第一套筒的外周面。第一套筒設(shè)置有冷卻通道。第二套筒位于第一套筒的內(nèi)側(cè)。腹板沿徑向分別連接于第一套筒和第二套筒。本申請實施例提供的定子支架，定子支架的整體結(jié)構(gòu)更加簡單，有利于減少定子支架的整體重量，同時，冷卻通道設(shè)置在定子支架的外側(cè)，使得沿徑向更靠近定子鐵芯，這樣，可以縮短冷卻介質(zhì)的整體流動路徑，減少冷卻介質(zhì)的邊界層分離的現(xiàn)象，減小液壓損失，此外，還能夠提升冷卻介質(zhì)在第一套筒的換熱效率，進而提升對定子鐵芯的冷

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國第一汽車股份有限公司取得一項名為“一種定子鐵芯冷卻結(jié)構(gòu)及電動機”的專利，授權(quán)公告號CN119298445B，申請日期為2024年10月。天眼查資料顯示，中國第一汽車股份有限公司，成立于2011年，位于長春市，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本7800000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國第一汽車股份有限公司共對外投資了32家企業(yè)，參與招投標項目5000次，財產(chǎn)線索方面有商標信息264條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可385個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示格力電器（000651）新獲得一項發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“一種定子結(jié)構(gòu)及電動機”，專利申請?zhí)枮镃N202411692749.7，授權(quán)日為2026年2月6日。專利摘要：本發(fā)明提供一種定子結(jié)構(gòu)及電動機；所述定子結(jié)構(gòu)包括：定子骨架、端子以及漆包線，端子設(shè)置于定子骨架上；端子包括接線結(jié)構(gòu)；接線結(jié)構(gòu)上設(shè)有V型的夾腔，夾腔內(nèi)的至少一側(cè)壁上設(shè)有多個凸起形成的去皮結(jié)構(gòu)；漆包線壓接在夾腔內(nèi)，以和端子導(dǎo)通。根據(jù)本發(fā)明能夠在定子結(jié)構(gòu)壓接接線過程中將接線的漆皮刺破，實現(xiàn)裝配的同時去除漆皮，解決漆包線壓接端子時清除表面漆皮的問題，提高定子結(jié)構(gòu)接線的裝配效率。今年以來格力電器新獲得專利授權(quán)1135個，較去年同期增加了140.47%。結(jié)合公司2025年中報財務(wù)數(shù)據(jù)，2025上半年公司

在工業(yè)自動化與電氣安全領(lǐng)域，電動機作為核心動力設(shè)備，其運行穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率與設(shè)備壽命。據(jù)統(tǒng)計，我國工業(yè)領(lǐng)域每年因電動機故障引發(fā)的停機損失超百億元，其中短路、過載、缺相等問題占比達65%以上。針對這一痛點，智能馬達保護器、電機馬達保護器、電動機短路保護器、智能型電動機保護器及電機保護器等設(shè)備成為保障電動機安全運行的關(guān)鍵防線。安科瑞電氣股份有限公司憑借其深厚的技術(shù)積累與行業(yè)經(jīng)驗，成為該領(lǐng)域的標桿企業(yè)，為全球用戶提供從硬件到軟件的一站式解決方案。一、行業(yè)應(yīng)用：覆蓋全場景的電動機保護需求電動機廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、建筑機械、新能源、軌道交通、市政工程等領(lǐng)域，不同場景對保護器的性能要求差異顯著。例如，在化工行業(yè)，電動機需長期運行于高溫、腐蝕性環(huán)境中，對保護器的耐溫性與密封性提出嚴苛要求；在冶金行業(yè)

推薦指數(shù)：★★★★★在工業(yè)自動化與能源管理領(lǐng)域，電動機保護裝置是保障設(shè)備安全運行、延長使用壽命的核心組件。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，我國工業(yè)領(lǐng)域每年因電機故障引發(fā)的停機損失超過百億元，其中70%的故障源于保護裝置響應(yīng)滯后或功能缺失。針對這一痛點，安科瑞電氣股份有限公司憑借其在微電網(wǎng)能效管理領(lǐng)域的技術(shù)積累，推出覆蓋全場景的電動機保護解決方案，為工業(yè)、建筑、新能源等領(lǐng)域提供可靠保障。電動機作為工業(yè)生產(chǎn)的“心臟”，其運行狀態(tài)直接影響生產(chǎn)效率與能源消耗。安科瑞電氣股份有限公司的主營產(chǎn)品——分體式馬保、智能電機保護器、一體式電動機保護器、電動機智能保護器及三相馬達保護器，已廣泛應(yīng)用于以下場景：1. 工業(yè)制造領(lǐng)域：在鋼鐵、化工、水泥等重工業(yè)場景中，電動機需長期承受高負載、高溫環(huán)境。安科瑞的電動機智能保護器通過實時監(jiān)測

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動機”的專利，授權(quán)公告號CN113965023B，申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè)，參與招投標項目5次，財產(chǎn)線索方面有商標信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西國際能源裕光煤電有限責(zé)任公司取得一項名為“一種電動機水冷器”的專利，授權(quán)公告號CN223613150U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于水冷器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動機水冷器，包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件；所述連接環(huán)由兩個連接半環(huán)組成，兩個連接半環(huán)之間固定連接；所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結(jié)構(gòu)，第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設(shè)有進水管和出水管；第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結(jié)構(gòu)；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對設(shè)置的楔形塊；所述連接半環(huán)上設(shè)有連接耳；所述連接組件包括連接罩和連接螺栓，連接罩內(nèi)具有與楔形塊配合的斜面，連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結(jié)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安華高科技股份有限公司申請一項名為“具有編碼器的電動機設(shè)備”的專利，公開號CN121356252A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本技術(shù)涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動機設(shè)備。在實施例中，所述設(shè)備包含外殼，所述外殼包括定位于第一側(cè)上的第一開口。包括軸件的電動機定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設(shè)備進一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器，所述設(shè)備允許雙側(cè)功能性，使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動負載或連接到其它組件。此配置增強所述電動機設(shè)備的空間效率及通用性，使其理想地用于各種緊湊應(yīng)用。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華星傳動科技無錫有限公司取得一項名為“一種永磁直流減速電動機”的專利，授權(quán)公告號CN223758109U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及隔離開關(guān)部件，具體說是一種永磁直流減速電動機。它包括電機和減速箱，電機的輸出端伸入在減速箱內(nèi)，且依次嚙合有一級減速齒輪、二級減速齒輪、三級減速齒輪，一級減速齒輪、二級減速齒輪和三級減速齒輪均與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合。其特點是減速箱內(nèi)有離合器，該離合器上有離合大齒輪和離合小齒輪，離合大齒輪與三級減速齒輪的輸出端相嚙合。減速箱內(nèi)有輸出軸，該輸出軸與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合，且輸出軸上固定連接有輸出齒輪，該輸出齒輪與離合器的離合小齒輪相嚙合。該永磁直流減速電動機不但可減少離合器輸出端的受力，延長永磁直流減速電動機的使用壽命，