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開(kāi)封市光明電機(jī)有限公司

 
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,尼亞布科知識(shí)產(chǎn)權(quán)控股有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“包括承載結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑劑支承的電動(dòng)機(jī)”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN114616747B,申請(qǐng)日期為2020年10月。聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
查看 >>2026-02-13
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,連云港恒鑫通礦業(yè)有限公司取得一項(xiàng)名為“基于節(jié)能電動(dòng)機(jī)的尾礦破碎裝置”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN120827955B,申請(qǐng)日期為2025年9月。天眼查資料顯示,連云港恒鑫通礦業(yè)有限公司,成立于2017年,位于連云港市,是一家以從事批發(fā)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本38000萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析,連云港恒鑫通礦業(yè)有限公司共對(duì)外投資了2家企業(yè),參與招投標(biāo)項(xiàng)目52次,專(zhuān)利信息93條,此外企業(yè)還擁有行政許可19個(gè)。聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
查看 >>2026-02-13
證券之星消息,根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示安科瑞(300286)新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán),專(zhuān)利名為“一種支持分布式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置”,專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202520301320.4,授權(quán)日為2026年2月13日。專(zhuān)利摘要:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種支持分布式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置,包括用于電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)信息顯示的顯示模塊、用于實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制和保護(hù)的主體模塊、用于監(jiān)控電機(jī)周?chē)[患的消防回路、用于監(jiān)測(cè)電機(jī)進(jìn)線電流的電機(jī)回路;所述顯示模塊集成電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)功能,且保持常規(guī)電機(jī)顯示模塊的小巧尺寸、嵌入式安裝方式,不占用其他柜內(nèi)空間。本實(shí)用新型在控制保護(hù)電機(jī)的同時(shí),通過(guò)顯示模塊監(jiān)控運(yùn)行電機(jī)附近的高風(fēng)險(xiǎn)火災(zāi)隱患點(diǎn),在火災(zāi)引起斷電時(shí),獲取所述主體集成儲(chǔ)能模塊提供的電源,保證失去供電時(shí)的穩(wěn)定報(bào)
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浸沒(méi)式冷卻技術(shù)在電機(jī)、電控、電源領(lǐng)域的探索與實(shí)踐
浸沒(méi)式冷卻技術(shù)也就是將冷卻液質(zhì)直接接觸熱源進(jìn)行熱交換,可以大大的提高換熱效率,具備全域無(wú)死角散熱、能效協(xié)同優(yōu)化、適配小型化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)。其最初被廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能電池包領(lǐng)域,在車(chē)載電源及功率器件場(chǎng)景的規(guī)模化應(yīng)用尚處于探索階段,核心難點(diǎn)集中于三大維度:均熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜度高、冷卻工質(zhì)與材料的兼容性把控難、整體方案成本偏高,其中成本因素更是制約其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推廣的關(guān)鍵。在電機(jī)領(lǐng)域,浸沒(méi)式冷卻也已展開(kāi)相關(guān)研究,其與當(dāng)前主流的槽內(nèi)油冷技術(shù)還是有一定區(qū)別的,包括如上海電驅(qū)動(dòng)、聯(lián)合動(dòng)力、馬勒等企業(yè)均已在此方向進(jìn)行布局。01.電源浸沒(méi)式冷卻,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)熱控聯(lián)合電子針對(duì)車(chē)載場(chǎng)景需求,構(gòu)建了浸沒(méi)式冷卻電源的核心設(shè)計(jì)體系,涵蓋高效導(dǎo)熱、組件抗沖擊、材料兼容、熱管理系統(tǒng)及機(jī)械小型化五大方向,多維度協(xié)同突破技術(shù)瓶頸。為平衡散熱
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自動(dòng)電感匹配超聲波電源驅(qū)動(dòng)清洗發(fā)生器
隨著自動(dòng)電感匹配技術(shù)的深入應(yīng)用,超聲波電源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的智能化程度顯著提升。在清洗發(fā)生器領(lǐng)域,這一技術(shù)突破正推動(dòng)著行業(yè)向高效節(jié)能、自適應(yīng)調(diào)控的方向快速發(fā)展。傳統(tǒng)超聲波清洗設(shè)備常因負(fù)載變化導(dǎo)致阻抗失配,造成能量損耗和換能器過(guò)熱。而新一代自動(dòng)電感匹配系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)諧振頻率偏移,利用微處理器動(dòng)態(tài)調(diào)整補(bǔ)償電感量,使系統(tǒng)始終工作在最佳諧振點(diǎn)。某精密電子元件制造商的實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,采用該技術(shù)后,電能轉(zhuǎn)換效率提升23%,同時(shí)換能器壽命延長(zhǎng)40%。更值得關(guān)注的是,深度學(xué)習(xí)算法的引入讓匹配系統(tǒng)具備了預(yù)測(cè)性維護(hù)能力。通過(guò)分析歷史運(yùn)行數(shù)據(jù),系統(tǒng)能提前識(shí)別電容老化、線圈松動(dòng)等潛在故障。例如,當(dāng)檢測(cè)到匹配響應(yīng)時(shí)間超過(guò)閾值時(shí),會(huì)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,并給出維護(hù)建議。這種主動(dòng)式維護(hù)將設(shè)備停機(jī)時(shí)間縮短了60%以上。未來(lái),隨著5
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電力機(jī)車(chē)DC-DC直流電源斬波器變換器DC1500V750V600V110V48V車(chē)載電源【濟(jì)南能華機(jī)電】
一、核心產(chǎn)品:電力機(jī)車(chē)DC-DC斬波器/變換器二、關(guān)鍵電壓等級(jí)解析您列出的電壓,清晰地描述了電力機(jī)車(chē)系統(tǒng)的電壓架構(gòu):三、核心功能與技術(shù)挑戰(zhàn)這類(lèi)電源不是簡(jiǎn)單的電壓轉(zhuǎn)換器,它必須滿足極端苛刻的軌道交通應(yīng)用環(huán)境:四、主要應(yīng)用場(chǎng)景五、關(guān)于【濟(jì)南能華機(jī)電】在此領(lǐng)域的定位濟(jì)南能華機(jī)電將其在高頻大功率開(kāi)關(guān)電源領(lǐng)域積累的核心技術(shù)(如高頻變壓器設(shè)計(jì)、IGBT驅(qū)動(dòng)、數(shù)字控制、散熱設(shè)計(jì)),成功拓展至軌道交通這一高端裝備制造領(lǐng)域。
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