單相電機(jī)與三相電機(jī)的區(qū)別?

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽華電宿州發(fā)電有限公司取得一項(xiàng)名為“一種火電廠輸送系統(tǒng)適用的三相永磁同步電動(dòng)滾筒”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223721862U，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種火電廠輸送系統(tǒng)適用的三相永磁同步電動(dòng)滾筒，涉及電動(dòng)滾筒技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個(gè)固定座和滾筒，所述滾筒內(nèi)安裝有固定箱，所述固定箱內(nèi)固定連接有電機(jī)，所述固定箱的左側(cè)面固定連接有行星減速器，所述行星減速器的輸入軸與電機(jī)的輸出軸固定連接，所述行星減速器的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸。通過設(shè)置的風(fēng)冷組件可以通過吸氣風(fēng)機(jī)配合進(jìn)氣孔將冷空氣吹入滾筒內(nèi)對(duì)滾筒內(nèi)部進(jìn)行降溫，然后通過排氣風(fēng)機(jī)和排氣孔可以將換熱完成的熱空氣排出滾筒，如此使得冷空氣可以連續(xù)地進(jìn)入滾筒內(nèi)部來對(duì)電機(jī)和行星減速器進(jìn)行有效地降溫，進(jìn)而避免電機(jī)和

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南聯(lián)誠(chéng)軌道裝備有限公司取得一項(xiàng)名為“一種軌道交通電機(jī)后端蓋拆解裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223859019U，申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種軌道交通電機(jī)后端蓋拆解裝置，包括：工作臺(tái)，工作臺(tái)頂部?jī)蓚?cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有滑槽，滑槽的兩端分別設(shè)置有端蓋擋板以及液壓缸擋板；端蓋擋板靠近液壓缸擋板的一側(cè)設(shè)置有第一支撐塊，液壓缸擋板遠(yuǎn)離端蓋擋板的一側(cè)設(shè)置有第二支撐塊；還包括拉拔組件，拉拔組件穿設(shè)于液壓缸擋板并置于第二支撐塊上；第二支撐塊頂部中間設(shè)置有液壓缸。該裝置利用液壓缸的作用力，使液壓缸推動(dòng)拉拔組件向遠(yuǎn)離端蓋擋板方向的一端移動(dòng)，使得電機(jī)后端蓋逐漸與電機(jī)轉(zhuǎn)子總裝分離，降低了電機(jī)后端蓋拆解工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了拆解速度和效率；同時(shí)避免了對(duì)電機(jī)后端蓋進(jìn)行