國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，霍尼百捷機(jī)電科技（蘇州）有限公司取得一項(xiàng)名為“一種一體化減速機(jī)安裝工裝”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223603787U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于減速機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體化減速機(jī)安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機(jī)固定板、手輪座、手輪和減速機(jī)中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌，Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動(dòng)連接，Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機(jī)固定板，電機(jī)固定板上方設(shè)有手輪座，手輪座居中設(shè)有手輪孔，手輪孔內(nèi)通過(guò)手輪軸承與手輪相連接；電機(jī)固定板下方的底座上設(shè)有減速機(jī)中心定位板。本實(shí)用新型的有益效果是：可以在10s內(nèi)將減速機(jī)快速安裝到電機(jī)的殼體內(nèi)，簡(jiǎn)化工

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開號(hào)CN121308461A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機(jī)本體與電機(jī)的裝配同軸度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，適用性好的減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝包括機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)和減速機(jī)封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個(gè)翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)置有定位軸，定位軸活動(dòng)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過(guò)鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速機(jī)封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺(tái)

kw,電動(dòng)機(jī)4極,機(jī)座號(hào)為32號(hào)機(jī)，系列是XWED;型號(hào)XWED42-2537-0.75-4P拉線機(jī)的含品牌的減速比是2537,電機(jī)功率是0.75kw,電機(jī)級(jí)數(shù)4極,機(jī)座號(hào)為42號(hào)機(jī)，系列是XWED;型號(hào)XWED43-2537-0.75KW烤面包機(jī)的含間隔環(huán)緊固環(huán)的減速比率是2537,電機(jī)功率是0.75kw,電機(jī)級(jí)數(shù)4極,機(jī)座號(hào)為43號(hào)機(jī)，系列是XWED;型號(hào)XWED53-2537-0.75KW揉面機(jī)的含品牌的速比是3號(hào)機(jī)，系列是XWED;型號(hào)XWED54-2537-0.55KW-4P拉線機(jī)的含帶剎車制動(dòng)的減速率是2537,電動(dòng)機(jī)功率是0.55kw,電機(jī)級(jí)數(shù)4極,機(jī)座號(hào)為54號(hào)機(jī)，系列是XWED;型號(hào)XWED63-2537-0.37KW起重機(jī)的含標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)成品的減速率是2537,功率是0.37

??2026年深圳直流減速電機(jī)廠家競(jìng)爭(zhēng)力展望（本地產(chǎn)業(yè)協(xié)同視角）排名廠家名稱核心定位關(guān)鍵資質(zhì)與能力2026年本地競(jìng)爭(zhēng)力解讀1 深圳市方圓行星減速電機(jī)有限公司 高端制造“深度協(xié)同”伙伴 國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、深圳市“專精特新”企業(yè)，擁有近十年技術(shù)沉淀與超萬(wàn)家客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，年均研發(fā)投入占銷售額5%。 榜首核心邏輯：在深圳及珠三角的鋰電、3C電子、機(jī)器人等全球頂級(jí)產(chǎn)業(yè)集群中，設(shè)備迭代極快，對(duì)傳動(dòng)部件的定制化、可靠性及供應(yīng)商的協(xié)同響應(yīng)速度要求嚴(yán)苛。方圓的核心優(yōu)勢(shì)正在于此——其長(zhǎng)期扎根深圳，深諳本地產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，能提供從快速選型、聯(lián)合調(diào)試到持續(xù)優(yōu)化的全周期“嵌入式”服務(wù)。這種基于地緣與經(jīng)驗(yàn)的 “深度協(xié)同能力”，精密減速電機(jī)廠家:l58-747l-2lO構(gòu)成了其在服務(wù)本地高端制造客戶時(shí)難以被替代的核心壁壘。2

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海汽車電驅(qū)動(dòng)有限公司、上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司、上海汽車電驅(qū)動(dòng)工程技術(shù)研究中心有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種電機(jī)轉(zhuǎn)子及具有其的混合勵(lì)磁電機(jī)”的專利，公開號(hào)CN121440964A，申請(qǐng)日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及勵(lì)磁電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電機(jī)轉(zhuǎn)子及具有其的混合勵(lì)磁電機(jī)。電機(jī)轉(zhuǎn)子，包括：轉(zhuǎn)子鐵芯，其內(nèi)部成型有多個(gè)嵌線槽和多個(gè)磁鋼槽口，多個(gè)嵌線槽沿轉(zhuǎn)子鐵芯的周向間隔布置，磁鋼槽口設(shè)于相鄰的兩個(gè)嵌線槽之間，磁鋼槽口靠近轉(zhuǎn)子鐵芯的周向邊緣布置，且磁鋼槽口沿周向封閉設(shè)置；永磁體，內(nèi)嵌安裝在磁鋼槽內(nèi)，以使轉(zhuǎn)子鐵芯將永磁體的周向完全包圍；勵(lì)磁繞組，繞設(shè)安裝在相鄰的兩個(gè)嵌線槽內(nèi)。通過(guò)將永磁體完全內(nèi)嵌在周向封閉的磁鋼槽口中，使得轉(zhuǎn)子鐵芯能夠?qū)τ来朋w形成全方位的保護(hù)與約

XWDY8135-59-0.75KW效電機(jī)減速機(jī)帶電機(jī)型號(hào)多大XWDY8135-59-0.75KW效電機(jī)減速機(jī)帶電機(jī)型號(hào)多大型號(hào)XWDY8135-59-0.75KW吸水機(jī)的擺線減速電機(jī)含不帶電機(jī)接口的減速倍數(shù)是59,電機(jī)馬力是0.75kw,電機(jī)極數(shù)4極,機(jī)座號(hào)為8135號(hào)機(jī)，系列是XWDY;型號(hào)XWDY8145-23-4KW甜菜切片機(jī)的擺針減速機(jī)含高轉(zhuǎn)速的減速率是23,功率是4kw,電機(jī)級(jí)數(shù)4極,機(jī)座號(hào)為8145號(hào)機(jī)，系列是XWDY;型號(hào)XWDY8155-87-1.1KW冷卻塔動(dòng)力的含聯(lián)軸器配套的減速倍數(shù)是87,電動(dòng)機(jī)馬力是1.1kw,電機(jī)極數(shù)4極,機(jī)座號(hào)為8155號(hào)機(jī)，系列是XWDY;型號(hào)XWDY8160-59-3KW打包進(jìn)料機(jī)的含含稅價(jià)的減速比是59,電動(dòng)機(jī)功率是3kw,電動(dòng)機(jī)4極,機(jī)座

冶金起重電機(jī)與普通電機(jī)在多個(gè)關(guān)鍵維度存在顯著差異，主要體現(xiàn)為以下專業(yè)特性對(duì)比：一、絕緣等級(jí)與耐熱性能冶金起重電機(jī)：采用F級(jí)（155℃）或H級(jí)（180℃）高溫絕緣材料，適應(yīng)頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)及高溫環(huán)境（如冶金車間溫度達(dá)40-50℃，熔融金屬輻射溫度超300℃）。例如，H級(jí)電機(jī)可耐受冷卻介質(zhì)溫度≤60℃的冶金場(chǎng)景，而普通電機(jī)多為B級(jí)（130℃）絕緣。普通電機(jī)：通常為B級(jí)絕緣，耐溫能力較低，難以承受冶金場(chǎng)景的高溫沖擊。二、機(jī)械結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度設(shè)計(jì)定子與轉(zhuǎn)子固定：采用長(zhǎng)鍵周向固定（而非普通電機(jī)的過(guò)盈配合+頂絲），確保頻繁正反轉(zhuǎn)、沖擊振動(dòng)下的機(jī)械穩(wěn)定性。例如，YZR系列繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)通過(guò)長(zhǎng)鍵增強(qiáng)軸與轉(zhuǎn)子的連接強(qiáng)度。軸伸設(shè)計(jì)：多采用圓錐形軸伸，提升抗沖擊能力；普通電機(jī)多為圓柱形軸伸。機(jī)座散熱筋：冶金電機(jī)（如輥道電機(jī)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，SEW-傳動(dòng)設(shè)備（天津）有限公司取得一項(xiàng)名為“具有減速器、電機(jī)和適配法蘭的減速電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 113969969 B，申請(qǐng)日期為2020年7月。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東艾克瑞特教育科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種伺服電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223843651U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及教培伺服電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種伺服電機(jī)。包括電機(jī)機(jī)芯，電機(jī)機(jī)芯的一端設(shè)有動(dòng)力輸出軸，固定連接在動(dòng)力輸出軸軸側(cè)的行星齒輪機(jī)構(gòu)，行星齒輪機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在動(dòng)力輸出軸端部的輸出軸盤，與輸出軸盤連接的輸出軸機(jī)構(gòu)，輸出軸機(jī)構(gòu)包括連接在輸出軸盤上的斜齒輪，與斜齒輪嚙合的側(cè)出錐齒輪，行星齒輪機(jī)構(gòu)可減速電機(jī)機(jī)芯的輸出轉(zhuǎn)速并提高輸出扭矩，輸出軸機(jī)構(gòu)可改變動(dòng)力輸出方向。解決了在科創(chuàng)教培領(lǐng)域中的伺服電機(jī)因體積較大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大噪音的問(wèn)題。天眼查資料顯示，山東艾克瑞特教育科技有限公司，成立于2015年，位于濟(jì)南市，是一家以從事科技推廣和

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市順力電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種蝸輪蝸桿減速電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223872152U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種蝸輪蝸桿減速電機(jī)，包括馬達(dá)、箱體和傳動(dòng)組件；所述馬達(dá)設(shè)置于所述箱體上，所述馬達(dá)上設(shè)有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸上套設(shè)有蝸桿；所述箱體內(nèi)設(shè)有支撐柱，所述支撐柱的中部設(shè)有潤(rùn)滑件，所述傳動(dòng)軸的末端伸入所述潤(rùn)滑件內(nèi)，且所述傳動(dòng)軸與所述潤(rùn)滑件滑動(dòng)連接；所述傳動(dòng)組件包括依次嚙合的一級(jí)齒輪、二級(jí)齒輪和輸出齒輪，所述蝸桿與所述一級(jí)齒輪嚙合。通過(guò)在箱體內(nèi)設(shè)置支撐柱和潤(rùn)滑件以對(duì)傳動(dòng)軸起到支撐作用，提高了傳動(dòng)軸的穩(wěn)定性，而潤(rùn)滑件降低傳動(dòng)軸的磨損，有利于提高傳動(dòng)軸的使用壽命。天眼查資料顯示，深圳市順力電機(jī)有限公司，成立于2012年，位于深圳