國家知識產(chǎn)權局信息顯示，河北宇捷電機科技有限公司取得一項名為“一種新型電機轉(zhuǎn)子結構”的專利，授權公告號CN223583913U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種新型電機轉(zhuǎn)子結構，包括轉(zhuǎn)子本體，所述轉(zhuǎn)子本體的預定位置固定設置有與電感式編碼器的定子配套的編碼器碼盤。本實用新型所述的新型電機轉(zhuǎn)子結構中，由于編碼器碼盤與轉(zhuǎn)子本體設計為一體化結構，可有效減小電機體積，且具有較高的機械強度和較好的熱穩(wěn)定性；同時，該一體化結構還可視為將編碼器碼盤直接與電機的轉(zhuǎn)軸設置為一體，提高了系統(tǒng)精度，便于批量生產(chǎn)和系統(tǒng)調(diào)試；而且，一體化結構還可將編碼器碼盤與電機轉(zhuǎn)子的相位關系在產(chǎn)品設計時就明確統(tǒng)一，降低了后續(xù)的調(diào)試工作量。天眼查資料顯示，河北宇捷電機科技有限公司，成立于2017年，位于保定

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，深圳市航天電機系統(tǒng)有限公司申請一項名為“空心杯無刷電機及其定子組件”的專利，公開號CN 120999977 A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種空心杯無刷電機及其定子組件，涉及電機技術領域；所述定子組件包括由外至內(nèi)依次套設的殼體、定子鐵芯以及電樞線圈，所述電樞線圈的中部設有容納腔，所述容納腔用于容納所述空心杯無刷電機的轉(zhuǎn)子組件；轉(zhuǎn)接板，所述轉(zhuǎn)接板通過第一支架固定設置于所述定子鐵芯的端部；所述轉(zhuǎn)接板用于將所述電樞線圈的出線端與第一引出線相互連接，其中所述第一引出線與外部設備相連接；霍爾板，所述霍爾板通過第二支架固定設置于所述轉(zhuǎn)接板；所述霍爾板用于獲取所述轉(zhuǎn)子組件的旋轉(zhuǎn)角度信息，所述霍爾板通過第二引出線與外部設備相連接。本發(fā)明提供的技術方案能夠提高

來源：新浪證券-紅岸工作室1月10日消息，國家知識產(chǎn)權局信息顯示，廣東肇慶動力金屬股份有限公司申請一項名為“一種鋁制電機殼用的冷卻裝置”的專利，授權公告號CN223785861U，授權公告日為2026年1月9日。申請?zhí)枮镃N202520164742.1，申請公布日期為2026年1月9日，申請日期為2025年1月23日，發(fā)明人黃駿豪、姚智豪，專利代理機構佛山市禾才知識產(chǎn)權代理有限公司，專利代理師朱培祺，分類號H02K5/20、H02K9/19、H02K9/00。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種鋁制電機殼用的冷卻裝置，包括冷卻箱體、支撐架、兩個放置組件、兩個噴灑組件以及供水組件，噴灑組件包括噴灑頭；支撐架固定于冷卻箱體的內(nèi)部，兩個放置組件均設置于支撐架的頂部，兩個噴灑組件分別設置于對應放置組件

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，深圳市精科電機有限公司取得一項名為“具有過載保護的微型電機”的專利，授權公告號CN223713581U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及電機技術領域，具體為具有過載保護的微型電機，包括機殼，機殼的外壁頂部處安裝有電子控制器；插桿穿過支板和固定環(huán)，插桿的末端與相對應的插槽插接配合；在固定環(huán)的開口處設置了濾塵網(wǎng)，在濾塵網(wǎng)的作用下，既利于電機內(nèi)部的散熱，也避免了外界的灰塵等異物進入至電機內(nèi)部，從而對電機內(nèi)部的元器件起到了保護作用，保證了電機的穩(wěn)定運行；在插桿與插槽的配合下，方便對固定環(huán)進行拆裝，進而方便取下固定環(huán)以對濾塵網(wǎng)進行清洗等處理；電子控制器通過監(jiān)測電機的電流和溫度來實現(xiàn)過載保護，當電流或溫度超過設定值時，控制器會自動切斷電源，從而對微型電機起

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，湘潭華聯(lián)電機有限公司申請一項名為“一種隔熱散熱裝置及其電機系統(tǒng)”的專利，公開號CN121283101A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，一種隔熱散熱裝置，它主要是解決現(xiàn)有高溫工作環(huán)境電機受高溫影響無法驅(qū)動負載工作等技術問題，其技術方案要點是：所述裝置包括殼體和設置在殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端延伸出殼體外，所述殼體包括殼本體、設置在殼本體一端的第一端蓋、設置在殼本體另一端的第二端蓋和設置在殼本體內(nèi)的第三端蓋，所述第一端蓋上設置有第一通孔，所述轉(zhuǎn)軸一端穿過所述第一通孔至第一端蓋外；所述第一通孔內(nèi)設置有多個凹槽；所述轉(zhuǎn)軸上沿徑向設置有多個散熱孔；所述轉(zhuǎn)軸上沿徑向設置有吸氣孔；所述散熱孔與吸氣孔之間設置有軸通孔相連接，它主要是應用于電機等驅(qū)動機構。天眼查資料顯示，湘

沈陽電機集團沈電電機成套有限公司是一家專業(yè)從事電機制造的企業(yè)，主導產(chǎn)品包括H80～710機座號的三相異步電動機，涵蓋Y系列低壓三相異步電動機、YKK系列中大型高壓三相異步電動機、YR系列中大型高壓三相異步電動機等多樣化產(chǎn)品。公司還提供非標電機產(chǎn)品的定制服務，滿足工業(yè)制造、礦山開采、油田作業(yè)、建筑施工等領域的需求。1. 產(chǎn)品多樣性：公司產(chǎn)品線豐富，涵蓋低壓、高壓、變頻調(diào)速等多種類型電機，能夠滿足不同行業(yè)的需求。2. 定制化服務：可根據(jù)用戶需求設計和制造特殊用途的非標電機產(chǎn)品，靈活性高。3. 行業(yè)地位：作為沈陽市中型電動機行業(yè)生產(chǎn)能力領先的企業(yè)，公司在技術研發(fā)和生產(chǎn)能力上具有顯著優(yōu)勢。4. 用戶口碑：憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和專業(yè)的服務，公司在工業(yè)制造、礦山開采等領域積累了良好的用戶口碑。- 哈爾濱電

在工業(yè)自動化與精密控制領域，步進電機作為核心驅(qū)動部件，其性能與穩(wěn)定性直接影響著整個系統(tǒng)的運行效率與精度。在眾多步進電機供應商中，常州合泰電機電器股份有限公司憑借其豐富的產(chǎn)品線、卓越的產(chǎn)品性能以及專業(yè)的技術服務，成為了眾多工業(yè)企業(yè)的信賴之選。本文將深入介紹常州合泰電機電器股份有限公司及其主營的60BYGH步進電機、42BYGHL步進電機、20BYGH步進電機、57BYGH步進電機，以及步進絲桿模組等核心產(chǎn)品，展現(xiàn)其在步進電機領域的專業(yè)實力。常州合泰電機電器股份有限公司：專業(yè)步進電機解決方案提供商常州合泰電機電器股份有限公司，作為步進電機領域的佼佼者，深耕行業(yè)多年，積累了豐富的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗。公司專注于步進電機的研發(fā)、制造與銷售，致力于為全球客戶提供高品質(zhì)、高性能的步進電機產(chǎn)品及定制化解決方案。

在科技飛速發(fā)展的2025年，機器人行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇，電機作為機器人的核心動力部件，其性能的優(yōu)劣直接影響著機器人的整體表現(xiàn)。因此，精準、高效的電機測試至關重要。青島艾普智能儀器有限公司作為一家專注于電機測試領域的企業(yè)，為機器人電機測試提供了優(yōu)質(zhì)的解決方案。青島艾普智能儀器有限公司總部位于中國青島，秉承“專注?共贏”的經(jīng)營理念，深度聚焦全球電機測試領域。公司擁有一支230余人的專業(yè)團隊，其中研發(fā)技術人員占比超50%，并建有具備國際先進水平的研發(fā)中心與伺服電機檢測設備專家工作站。強大的研發(fā)實力使得公司攻克了諸多業(yè)界難題，如PD局部放電測試、AAE/ATE性能測試、單點線傷測試等，實現(xiàn)了多項技術在國內(nèi)乃至全球的首次突破。對于機器人電機測試，青島艾普智能儀器有限公司有一系列針對性的測試系統(tǒng)

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，上海汽車電驅(qū)動有限公司、上海電驅(qū)動股份有限公司、上海汽車電驅(qū)動工程技術研究中心有限公司申請一項名為“一種電機轉(zhuǎn)子及具有其的混合勵磁電機”的專利，公開號CN121440964A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及勵磁電機技術領域，公開了一種電機轉(zhuǎn)子及具有其的混合勵磁電機。電機轉(zhuǎn)子，包括：轉(zhuǎn)子鐵芯，其內(nèi)部成型有多個嵌線槽和多個磁鋼槽口，多個嵌線槽沿轉(zhuǎn)子鐵芯的周向間隔布置，磁鋼槽口設于相鄰的兩個嵌線槽之間，磁鋼槽口靠近轉(zhuǎn)子鐵芯的周向邊緣布置，且磁鋼槽口沿周向封閉設置；永磁體，內(nèi)嵌安裝在磁鋼槽內(nèi)，以使轉(zhuǎn)子鐵芯將永磁體的周向完全包圍；勵磁繞組，繞設安裝在相鄰的兩個嵌線槽內(nèi)。通過將永磁體完全內(nèi)嵌在周向封閉的磁鋼槽口中，使得轉(zhuǎn)子鐵芯能夠?qū)τ来朋w形成全方位的保護與約

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，湖南聯(lián)誠軌道裝備有限公司取得一項名為“一種軌道交通電機后端蓋拆解裝置”的專利，授權公告號CN223859019U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種軌道交通電機后端蓋拆解裝置，包括：工作臺，工作臺頂部兩側(cè)分別對應設置有滑槽，滑槽的兩端分別設置有端蓋擋板以及液壓缸擋板；端蓋擋板靠近液壓缸擋板的一側(cè)設置有第一支撐塊，液壓缸擋板遠離端蓋擋板的一側(cè)設置有第二支撐塊；還包括拉拔組件，拉拔組件穿設于液壓缸擋板并置于第二支撐塊上；第二支撐塊頂部中間設置有液壓缸。該裝置利用液壓缸的作用力，使液壓缸推動拉拔組件向遠離端蓋擋板方向的一端移動，使得電機后端蓋逐漸與電機轉(zhuǎn)子總裝分離，降低了電機后端蓋拆解工作的勞動強度，提高了拆解速度和效率；同時避免了對電機后端蓋進行