國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇嘉軒智能工業(yè)科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“滾筒電機(jī)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN121077131A，申請(qǐng)日期為2025年10月。專利摘要顯示，本公開(kāi)涉及滾筒電機(jī)領(lǐng)域，滾筒電機(jī)包括：轉(zhuǎn)子組件，所述轉(zhuǎn)子組件的橫截面為環(huán)形；定子組件，所述定子組件設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子組件的內(nèi)部；旋轉(zhuǎn)式端蓋，位于所述轉(zhuǎn)子組件的一端。其中，轉(zhuǎn)子組件、定子組件和旋轉(zhuǎn)式端蓋三者同軸地設(shè)置，且其中，所述旋轉(zhuǎn)式端蓋直接或間接地與所述轉(zhuǎn)子組件彼此固定地連接，以與轉(zhuǎn)子組件同步轉(zhuǎn)動(dòng)，且所述旋轉(zhuǎn)式端蓋與所述定子組件以能夠相對(duì)于彼此旋轉(zhuǎn)的方式連接。本公開(kāi)的滾筒電機(jī)通過(guò)特殊結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式端蓋，一方面為逆止器的外部化、標(biāo)準(zhǔn)化提供結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，另一方面也為特殊軸承布置提供結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。天眼查資料顯示，江蘇嘉軒智能工業(yè)科技股份有限公司，成立

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江動(dòng)一新能源動(dòng)力科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)及電動(dòng)手推車(chē)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223791540U，申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)及電動(dòng)手推車(chē)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)用于帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)置于驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括：驅(qū)動(dòng)電機(jī)；第一輪架與第二輪架，第一輪架與第二輪架對(duì)接設(shè)置，驅(qū)動(dòng)電機(jī)夾設(shè)于第一輪架與第二輪架之間。第一輪架與第二輪架對(duì)接設(shè)置并將驅(qū)動(dòng)電機(jī)夾在中間，能夠?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)提供穩(wěn)定的支撐和固定，確保驅(qū)動(dòng)電機(jī)在工作過(guò)程中保持在正確的位置，不會(huì)因振動(dòng)、沖擊等因素發(fā)生移位或晃動(dòng)，從而保證驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動(dòng)效率，有利于提高整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。天眼查資料顯示，浙江動(dòng)一新能源動(dòng)力科技股份有限公司，成立于2006年，位于寧

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，大連日牽電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種電動(dòng)輪牽引電機(jī)軸承室結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN114915080B，申請(qǐng)日期為2022年6月。天眼查資料顯示，大連日牽電機(jī)有限公司，成立于2003年，位于大連市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本15000萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析，大連日牽電機(jī)有限公司共對(duì)外投資了2家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目730次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息12條，專利信息108條，此外企業(yè)還擁有行政許可74個(gè)。北方魏家峁煤電有限責(zé)任公司，成立于2009年，位于鄂爾多斯市，是一家以從事煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本567825萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析，北方魏家峁煤電有限責(zé)任公司共對(duì)外投資了2家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5000次，專利信

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示格力電器（000651）新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“直線電機(jī)定子結(jié)構(gòu)和直線電機(jī)”，專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202211482629.5，授權(quán)日為2026年1月30日。專利摘要：本發(fā)明提供了一種直線電機(jī)定子結(jié)構(gòu)和直線電機(jī)。該直線電機(jī)定子結(jié)構(gòu)包括磁板、磁鋼和間隔塊，磁鋼數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)磁鋼沿著磁板的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，間隔塊設(shè)置在相鄰的磁鋼之間；磁板設(shè)置有限位卡槽，限位卡槽沿磁板的長(zhǎng)度方向延伸，并至少貫穿磁板的一端，間隔塊設(shè)置在限位卡槽內(nèi)，并與磁板之間可拆卸地連接；磁鋼的底部設(shè)置有卡接部，卡接部能夠在限位卡槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，限位卡槽的頂部具有安裝開(kāi)口，卡接部處于第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，磁鋼能夠從安裝開(kāi)口脫出，卡接部處于第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，磁鋼能夠限位在限位卡槽內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明的直線電

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市雅騰電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種電機(jī)出線結(jié)構(gòu)及電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223785865U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供一種電機(jī)出線結(jié)構(gòu)及電機(jī)，一種電機(jī)出線結(jié)構(gòu)包括出線殼體、固定組件和密封膠圈，密封膠圈和固定組件均套設(shè)在電機(jī)線上，出線殼體內(nèi)設(shè)置有出線凹槽，出線凹槽中設(shè)置有出線孔，密封膠圈和固定組件均設(shè)置在出線凹槽中，并且密封膠圈設(shè)置在靠近出線孔一端，固定組件能夠擠壓密封膠圈提高出線孔的密封性。有益效果為：能夠有效的解決現(xiàn)有電機(jī)出線結(jié)構(gòu)，存在密封性差和使用不夠靈活的問(wèn)題，通過(guò)使用該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，固定組件的設(shè)置，對(duì)套設(shè)在電機(jī)線上的密封膠圈擠壓，能夠有效的保證出線孔的密封性，將出線部位內(nèi)嵌設(shè)置，有效的縮小了出線結(jié)構(gòu)占用電機(jī)尾端的空間，提高了

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“電機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu)及車(chē)輛”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223872113U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供一種電機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu)及車(chē)輛，電機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu)用于防護(hù)電驅(qū)動(dòng)橋中的電機(jī)，電機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu)包括防護(hù)件及連接件，防護(hù)件位于所述電機(jī)下方，并在上下方向上覆蓋所述電機(jī)，所述防護(hù)件包括層疊設(shè)置的第一防護(hù)板及第二防護(hù)板；連接件包括連接于所述防護(hù)件邊緣的至少兩個(gè)連接部，所述連接部相對(duì)于所述防護(hù)件朝向所述電機(jī)方向彎折，各所述連接部均連接于所述電驅(qū)動(dòng)橋。該電機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu)防護(hù)位置更加精準(zhǔn)，減小了防護(hù)件的面積，從而減少了耗材，減輕了重量，節(jié)約了成本，減小了對(duì)車(chē)底空間的占用，節(jié)省了車(chē)輛上下方向的空間，提高了車(chē)輛的通過(guò)性。該電機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免車(chē)輛底部

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽威靈汽車(chē)部件有限公司、安慶威靈汽車(chē)部件有限公司、廣東威靈汽車(chē)部件有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車(chē)輛”的專利，公開(kāi)號(hào)CN121440962A，申請(qǐng)日期為2024年7月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車(chē)輛。其中，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)，包括：定子鐵芯；轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯包括多個(gè)鐵芯段，多個(gè)鐵芯段疊置，轉(zhuǎn)子鐵芯設(shè)有軸孔；第一軸承；第二軸承，第一軸承和第二軸承均套設(shè)于轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)子鐵芯位于第一軸承和第二軸承之間，第一軸承和第二軸承中的至少一者為四點(diǎn)接觸球軸承；四點(diǎn)接觸球軸承的軸向游隙δ、容納腔的腔壁和轉(zhuǎn)子鐵芯的外周壁的間隙最小值lg、定子鐵芯的內(nèi)徑R1、定子鐵芯的外徑R2、定子鐵芯的軸向長(zhǎng)度Ls和轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向長(zhǎng)度Lr