國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江西巴斯巴新能源技術(shù)有限公司取得一項名為“一種電機接線座及車輛”的專利，授權(quán)公告號CN223872130U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于接線座技術(shù)領域，尤其涉及一種電機接線座及車輛。電機接線座包括殼體和連接排，所述殼體中設有安裝腔，所述連接排安裝在所述安裝腔中，所述殼體上設有與所述安裝腔連通的第一穿孔和第二穿孔，所述第一穿孔和所述第二穿孔間隔設置，所述連接排的第一端從所述第一穿孔伸出所述殼體的外部并適于連接電機，所述連接排的第二端從所述第二穿孔伸出所述殼體的外部并適于連接電控系統(tǒng)，所述安裝腔設有三個，三個所述安裝腔相互獨立且間隔設置，所述連接排設有三個，每一所述連接排安裝在對應的所述安裝腔中。有利于電機接線座散熱，降低電機接線座的溫升。天眼

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽威靈汽車部件有限公司、安慶威靈汽車部件有限公司、廣東威靈汽車部件有限公司申請一項名為“電動助力轉(zhuǎn)向電機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輛”的專利，公開號CN121440962A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N電動助力轉(zhuǎn)向電機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輛。其中，電動助力轉(zhuǎn)向電機，包括：定子鐵芯；轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯包括多個鐵芯段，多個鐵芯段疊置，轉(zhuǎn)子鐵芯設有軸孔；第一軸承；第二軸承，第一軸承和第二軸承均套設于轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)子鐵芯位于第一軸承和第二軸承之間，第一軸承和第二軸承中的至少一者為四點接觸球軸承；四點接觸球軸承的軸向游隙δ、容納腔的腔壁和轉(zhuǎn)子鐵芯的外周壁的間隙最小值lg、定子鐵芯的內(nèi)徑R1、定子鐵芯的外徑R2、定子鐵芯的軸向長度Ls和轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向長度Lr

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中煤平朔集團有限公司取得一項名為“一種用于電鏟回轉(zhuǎn)電機的防振動冷卻裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223885050U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種用于電鏟回轉(zhuǎn)電機的防振動冷卻裝置，包括底座和抽風機，所述底座為兩端開口的中空箱體；所述底座的一端通過第一法蘭與抽風機的進風口相連接，另外一端通過第二法蘭與回轉(zhuǎn)電機相連接；所述回轉(zhuǎn)電機在與底座連接處的殼體上開設有開口；所述底座底部焊接固定有上支座；所述上支座呈U形，且上支座下方對稱設置有下支座；所述上支座和下支座之間設有緩沖塊，通過螺栓和螺母將上支座、緩沖塊和下支座固定；所述下支座焊接固定在支撐塊上；所述支撐塊與回轉(zhuǎn)電機相連接。本實用新型通過緩沖塊緩沖減振，避免底座與回轉(zhuǎn)電機連接的法蘭上的螺栓松動

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示格力電器（000651）新獲得一項發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“電機轉(zhuǎn)子、電機和電動汽車”，專利申請?zhí)枮镃N202210687771.7，授權(quán)日為2026年2月6日。專利摘要：本發(fā)明提供一種電機轉(zhuǎn)子、電機和電動汽車，電機轉(zhuǎn)子包括：轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯上設置有磁鋼槽和至少兩個磁障槽，且兩個磁障槽相對于轉(zhuǎn)子鐵芯的D軸對稱設置，兩個磁障槽位于磁鋼槽與轉(zhuǎn)子鐵芯的徑向外緣之間的位置，且磁障槽不與徑向外緣相接，磁障槽的橫截面為矩形槽，且兩個矩形槽的朝向徑向內(nèi)側(cè)的長邊的延長線之間能夠夾設0～180°之間的角度，使得兩個徑向內(nèi)側(cè)的長邊的延長線之間形成的夾角的開口朝向轉(zhuǎn)子鐵芯的中心，形成“反V形”的磁障結(jié)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明能在轉(zhuǎn)子的d軸末端有效分布“反V型”磁障結(jié)構(gòu)，能夠在不影響電機

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：儲能市場正迎來爆發(fā)式增長，請問數(shù)據(jù)中心的供電和發(fā)電系統(tǒng)是否應用貴司產(chǎn)品？風能發(fā)電機和新能源車電機市場的增長和潛力有無數(shù)據(jù)和研判？通達動力（002576.SZ）11月19日在投資者互動平臺表示，公司生產(chǎn)的定轉(zhuǎn)子電機鐵芯產(chǎn)品品種齊全，能夠應用于不同種類和型號的電機，但無法確定電機最終用于何種產(chǎn)品上。（記者 王曉波）免責聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實。據(jù)此操作，風險自擔。

在工業(yè)生產(chǎn)領域，防爆振動電機作為關鍵動力設備，其性能穩(wěn)定性直接關系到設備運行效率與生產(chǎn)安全。河南豫通電機股份公司憑借多年技術(shù)沉淀與產(chǎn)品創(chuàng)新，已成為防爆振動電機領域的標桿企業(yè)。公司專注于礦用防爆振動電機、氣體防爆振動電機、粉塵防爆振動電機等20余種細分型號的研發(fā)與生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋煤炭、化工、冶金、建材等多個行業(yè)，累計服務客戶超5000家，市場占有率連續(xù)三年保持行業(yè)前三。河南豫通電機股份公司主營業(yè)務解析公司主營業(yè)務涵蓋礦用防爆振動電機、XBF防爆振動電機、YBZJ防爆振動電機、氣體防爆振動電機、CT4防爆振動電機、隔爆型防爆振動電機、粉塵防爆振動電機、BT4防爆振動電機、VLB防爆振動電機、煤安防爆振動電機、MSVX防爆振動電機、380V防爆振動電機、MVE-D防爆振動電機、三段式長桿防爆振動電機

直驅(qū)電機的安裝質(zhì)量直接決定其精度、穩(wěn)定性與使用壽命，不同工況需匹配對應的安裝方式。不少從業(yè)者因安裝不當導致電機精度衰減、振動異響等問題，實則核心要遵循“精準定位、受力均衡、防干擾”三大原則。掌握主流安裝方式及操作要點，才能充分發(fā)揮直驅(qū)電機的性能優(yōu)勢。水平安裝是最通用的方式，適配大多數(shù)自動化產(chǎn)線、激光加工設備等場景。安裝時需保證電機底座與安裝面貼合緊密，平面度誤差控制在0.02mm/m以內(nèi)，可用塞尺檢測間隙，避免受力不均引發(fā)振動。初級繞組與次級磁軌需平行對齊，氣隙均勻度控制在±0.1mm，固定螺栓按對角線順序分次緊固，力矩符合廠家標準，防止松動影響精度。同時預留散熱空間，避免與熱源近距離接觸。垂直安裝多用于升降平臺、醫(yī)療設備床體等場景，核心要解決重力負載與防墜問題。需搭配重力平衡裝置，如配重塊

齒輪減速機是一種常見的傳動裝置，適用于各種機械設備中需要降低速度并提高扭矩的場合。它可以通過不同組合的齒輪來實現(xiàn)不同的速度比和扭矩輸出。齒輪減速機適用于各種工業(yè)領域，包括機械制造、自動化生產(chǎn)線、食品加工、礦業(yè)、冶金、化工、建筑等。在機械制造領域，齒輪減速機常用于機床、輸送設備、包裝機械、印刷機械等。在自動化生產(chǎn)線中，齒輪減速機可以用于輸送帶、流水線和機器人等設備的驅(qū)動。在食品加工領域，齒輪減速機常用于攪拌機、攪拌槽、輸送機等設備。在礦業(yè)和冶金行業(yè)，齒輪減速機常用于礦石破碎機、球磨機、轉(zhuǎn)爐等設備。在化工和建筑行業(yè)，齒輪減速機常用于混合機、攪拌機、提升機等。齒輪減速機的優(yōu)點包括傳動、承載能力大、體積小、結(jié)構(gòu)簡單等。它可以根據(jù)需要選擇不同型號和規(guī)格，以適應不同的應用場景。此外，齒輪減速機還可以與電

XLY7擺線減速機XLY7-47-4齒輪模數(shù)區(qū)別哪些XLY7擺線減速機XLY7-47-4齒輪模數(shù)區(qū)別哪些型號XLY7-47-4攪拌機的含單支點機架的減速比是47,電機馬力是4kw,電動機4極,機座號為7號機，系列是XLY;型號XWD8-47-11提升機的減速機帶電機含含稅價的速比是47,功率是11kw,電機極數(shù)4極,機座號為8號機，系列是XWD;型號XLY9-47-18.5KW-4P過濾機的含正反轉(zhuǎn)的速比是47,功率是18.5kw,電機級數(shù)4極,機座號為9號機，系列是XLY;型號XLY10-47-22-4P鉆孔機的擺線減速電機含效率的減速率是47,電動機馬力是22kw,電動機4極,機座

KW167-Y75-4P減速機KW167-AE45-4P-31.72-B3-0輸入扭矩分析KW167-Y75-4P減速機KW167-AE45-4P-31.72-B3-0輸入扭矩分析河北混藥攪拌機使用的靠背輪KW167-M45-31.72-V1”型號意思是：KW是類型，167代表基座號，45為電機功率或基座，31.72為減速比，-B3安裝方式，46為輸出轉(zhuǎn)速。接線盒的位置，此時的接線盒位置有4種，分別是0°，90°，180°，270°。滿洲里物化池行車使用的伺服電機配套KA187-M45-38.78-B5-0”型號意思是：KA是類型，187代表基座號，45為電機功率或基座，38.78為減速比，-V1安裝方式，38為輸出轉(zhuǎn)速。安裝方位有M1,M2,M3,M4,M5,M6這么6種方式。麗江冷卻塔風