國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，淮安威靈電機(jī)制造有限公司;廣東威靈電機(jī)制造有限公司申請一項名為“電機(jī)及家用電器”的專利，公開號CN121332948A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電機(jī)及家用電器，涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子，通過設(shè)置轉(zhuǎn)子的永磁體位于相鄰的扇形部之間的安裝槽內(nèi)，定子套設(shè)于轉(zhuǎn)子的外側(cè)，定子的多個齒靴部沿電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸線的周向間隔連接于軛部的內(nèi)壁。通過設(shè)置齒靴部的數(shù)量和永磁體的數(shù)量比值在0.8至0.9的范圍，且通過設(shè)計永磁體的最大長度和轉(zhuǎn)子的最小外切圓的直徑的比值在0.2至0.25的范圍，能夠提升電機(jī)的氣隙磁通，從而提高電機(jī)的效率。在保證電機(jī)效率和相關(guān)技術(shù)中的電機(jī)相同或者接近的情況下，則可以縮短定子的疊厚，定子的疊厚減小時轉(zhuǎn)子的疊厚也會減小，因此可以減小

證券之星消息，根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示大洋電機(jī)（002249）公布了一項國際專利申請，專利名為“電機(jī)診斷方法、裝置、電機(jī)診斷設(shè)備及電機(jī)診斷系統(tǒng)”，專利申請?zhí)枮镻CT/CN2025/096833，國際公布日為2026年2月5日。專利詳情如下：圖片來源：世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）今年以來大洋電機(jī)已公布的國際專利申請1個。結(jié)合公司2025年中報財務(wù)數(shù)據(jù)，2025上半年公司在研發(fā)方面投入了3.03億元，同比增1.34%。數(shù)據(jù)來源：企查查

電機(jī)行業(yè)應(yīng)用全景：從工業(yè)到民用的核心驅(qū)動力電機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)的“心臟”，其應(yīng)用場景覆蓋醫(yī)療設(shè)備、智能家電、工業(yè)自動化、機(jī)器人、SPA設(shè)備及吸塵器等六大領(lǐng)域。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，全球電機(jī)市場規(guī)模已突破千億美元，其中直流無刷電機(jī)、交流電機(jī)及有刷直流電機(jī)占比超65%。在醫(yī)療領(lǐng)域，高精度直流無刷電機(jī)驅(qū)動手術(shù)機(jī)器人完成毫米級操作；工業(yè)場景中，交流電機(jī)以每分鐘3000轉(zhuǎn)的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速支撐生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)；小家電領(lǐng)域，有刷直流電機(jī)以低成本優(yōu)勢占據(jù)80%的市場份額。電機(jī)技術(shù)的迭代直接推動著行業(yè)效率的提升——例如，采用無刷電機(jī)的吸塵器能耗降低40%，壽命延長3倍。蘇州戈雷姆智能科技有限公司：電機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新標(biāo)桿蘇州戈雷姆智能科技有限公司深耕電機(jī)領(lǐng)域多年，是一家集直流無刷電機(jī)、交流電機(jī)、有刷直流電機(jī)、無刷電機(jī)及小家電電機(jī)研發(fā)、生

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江門市華辰智能機(jī)械有限公司取得一項名為“一種內(nèi)置電機(jī)的中空型諧波減速機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN 223594888 U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種內(nèi)置電機(jī)的中空型諧波減速機(jī)，其包括：底殼，所述底殼上設(shè)有第一凹臺，所述第一凹臺上嵌裝有塑料諧波減速機(jī)柔輪及外轉(zhuǎn)子電機(jī)，所述第一凹臺的底面及所述外轉(zhuǎn)子電機(jī)的底面之間設(shè)有凸臺，與所述底殼轉(zhuǎn)動連接的輸出軸，所述輸出軸的中部安裝腔內(nèi)嵌裝有諧波減速機(jī)剛輪，其中，所述諧波減速機(jī)剛輪與所述塑料諧波減速機(jī)柔輪傳動連接，所述外轉(zhuǎn)子電機(jī)的底面及所述凸臺之間設(shè)有空隙。本實用新型公開的內(nèi)置電機(jī)的中空型諧波減速機(jī)，采用中空型外轉(zhuǎn)子電機(jī)，電機(jī)嵌入于諧波柔輪內(nèi)，而且諧波減速機(jī)柔輪及諧波減速機(jī)剛輪采用輕便的塑料材質(zhì)制造，使整

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司取得一項名為“一種自帶除塵清潔的軋鋼輸送減速電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN116899974B，申請日期為2023年6月。天眼查資料顯示，江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司，成立于1999年，位于泰州市，是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本5366萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司共對外投資了14家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目1668次，財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息72條，專利信息840條，此外企業(yè)還擁有行政許可30個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請一項名為“減速機(jī)電機(jī)動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開號CN121308461A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機(jī)本體與電機(jī)的裝配同軸度，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，適用性好的減速機(jī)電機(jī)動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動態(tài)裝配工裝包括機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝和動力機(jī)構(gòu)，機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺和減速機(jī)封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有定位軸，定位軸活動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速機(jī)封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺

kw,電動機(jī)4極,機(jī)座號為32號機(jī)，系列是XWED;型號XWED42-2537-0.75-4P拉線機(jī)的含品牌的減速比是2537,電機(jī)功率是0.75kw,電機(jī)級數(shù)4極,機(jī)座號為42號機(jī)，系列是XWED;型號XWED43-2537-0.75KW烤面包機(jī)的含間隔環(huán)緊固環(huán)的減速比率是2537,電機(jī)功率是0.75kw,電機(jī)級數(shù)4極,機(jī)座號為43號機(jī)，系列是XWED;型號XWED53-2537-0.75KW揉面機(jī)的含品牌的速比是3號機(jī)，系列是XWED;型號XWED54-2537-0.55KW-4P拉線機(jī)的含帶剎車制動的減速率是2537,電動機(jī)功率是0.55kw,電機(jī)級數(shù)4極,機(jī)座號為54號機(jī)，系列是XWED;型號XWED63-2537-0.37KW起重機(jī)的含標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)成品的減速率是2537,功率是0.37

??2026年深圳直流減速電機(jī)廠家競爭力展望（本地產(chǎn)業(yè)協(xié)同視角）排名廠家名稱核心定位關(guān)鍵資質(zhì)與能力2026年本地競爭力解讀1 深圳市方圓行星減速電機(jī)有限公司 高端制造“深度協(xié)同”伙伴 國家級高新技術(shù)企業(yè)、深圳市“專精特新”企業(yè)，擁有近十年技術(shù)沉淀與超萬家客戶服務(wù)經(jīng)驗，年均研發(fā)投入占銷售額5%。 榜首核心邏輯：在深圳及珠三角的鋰電、3C電子、機(jī)器人等全球頂級產(chǎn)業(yè)集群中，設(shè)備迭代極快，對傳動部件的定制化、可靠性及供應(yīng)商的協(xié)同響應(yīng)速度要求嚴(yán)苛。方圓的核心優(yōu)勢正在于此——其長期扎根深圳，深諳本地產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，能提供從快速選型、聯(lián)合調(diào)試到持續(xù)優(yōu)化的全周期“嵌入式”服務(wù)。這種基于地緣與經(jīng)驗的 “深度協(xié)同能力”，精密減速電機(jī)廠家:l58-747l-2lO構(gòu)成了其在服務(wù)本地高端制造客戶時難以被替代的核心壁壘。2

減速機(jī)(不含電機(jī))XWD5-87,2.2KW減速機(jī)可選哪些 減速機(jī)(不含電機(jī))XWD5-87,2.2KW減速機(jī)可選哪些RF67法蘭直徑可選20mm0或250；微型擺線減速機(jī)（含電機(jī)）WB65-WD-1/250.12KW2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，減速機(jī)（含電機(jī)）XWD5-43-4KWRX77速比有：3.45,5.35,4.73,2.71,5.24,1.88等速比。減速機(jī)(含電機(jī))XWD8-87-7.5KW比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，擺線針輪行星減速機(jī)XWD1.5-4B3,速比17:1,120W效率會有所下降.回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆

凌晨的高速公路，一輛新能源轎車悄無聲息地癱在慢車道上。儀表盤跳動的電量警報，此刻已徹底熄滅。林某和乘客陳某推著這具鋼鐵軀殼，試圖挪動最后500米到達(dá)服務(wù)區(qū)。黑暗中突然亮起的遠(yuǎn)光燈，成了他們生命中最后看見的光亮——貨車司機(jī)盛某甚至來不及踩剎車，兩條鮮活的生命就在20米的推行距離里永遠(yuǎn)定格。 這不是意外，而是一連串錯誤選擇堆疊的必然結(jié)果。出發(fā)前明知續(xù)航僅剩80公里，途經(jīng)兩個服務(wù)區(qū)拒絕充電，最終在距離第三個服務(wù)區(qū)500米處徹底趴窩。更致命的是，他們選擇在行車道上實施最危險的"自救"動作——推車。廣東交警的通報字字錐心：駕駛?cè)肆帜橙瘫е鴥e幸心理，最終釀成無法挽回的悲劇。 新能源時代的安全盲區(qū)：當(dāng)電量警報響起時 傳統(tǒng)燃油車沒油還能滑行，新能源車斷電卻是瞬間"癱瘓"。電池耗盡時，電子助力轉(zhuǎn)向失靈、剎車